Vivre sa passion au cœur de l'innovation
Devenir ingénieur en Automobile, Aéronautique, Espace, Ferroviaire
Créée en 1925, l'ESTACA forme des ingénieurs pour les secteurs de l'automobile, de l'aéronautique, de l'espace et du ferroviaire. Membre de la Conférence des Grandes Écoles, elle délivre un diplôme reconnu par la Commission des Titres d'Ingénieur. Elle réunit environ 1500 étudiants sur ses deux établissements situés à Levallois-Perret (92) et à Laval (53). Elle diplôme chaque année 260 ingénieurs. Elle propose une formation en cinq ans après le BAC pendant laquelle les étudiants de l'ESTACA acquièrent des connaissances scientifiques et techniques de haut niveau. Ils se préparent à leur entrée dans le milieu professionnel grâce aux nombreux stages effectués pendant le cursus, aux projet-recherches souvent proposés et encadrés par des industriels et aux cours pour la plupart dispensés par des ingénieurs en activité.
Acquérir un savoir-faire pour s'accomplir dans le métier de ses rêves,
Inventez les transports de demain
L'étudiant suit des cours de bases en sciences fondamentales, sciences de l'ingénieur et sciences humaines et une initiation aux différentes applications transports. Dès la seconde année, il choisit son application transport (automobile, ferroviaire ou aérospatial) suivie pendant 4 ans. L'expérience professionnelle est essentielle : au cours de la formation chaque élève réalise au minimum 12 mois de stage en entreprise. La dimension humaine n'est jamais oubliée et les années de formation donnent aussi l'occasion à chaque étudiant de révéler ses qualités personnelles, notamment à travers la vie associative très riche à l'ESTACA. Elle permet d'apprendre à mener à bien un projet, de prendre des responsabilités mais aussi de communiquer, de manager une équipe, de canaliser les énergies, en un mot d'acquérir l'esprit d'entreprise.
Devenir Ingénieur en automobile :
Environnement, sécurité, confort, fiabilité, optimisation énergétique, tels sont aujourd'hui les principaux axes de recherche des industriels du secteur automobile pour concevoir de nouveaux véhicules pour demain. Équipementiers ou grands constructeurs ont besoin d'ingénieurs pour trouver de nouveaux produits, de nouvelles technologies, de nouveaux procédés de fabrication, mais aussi pour faire des essais, organiser la production, étudier le marché. La spécialité « Automobile » de l'ESTACA prépare à l'ensemble de ces métiers.
Devenir Ingénieur en aéronautique :
Réduction du poids des appareils, réduction des émissions polluantes, augmentation des capacités des avions, développement et intégration des commandes électriques : l'innovation est permanente dans le secteur aéronautique pour concilier performances économiques et techniques en toute sécurité. Être ingénieur dans l'aéronautique, c'est travailler à la conception ou à l'exploitation des aéronefs (avions, hélicoptères, ballons), et des systèmes embarqués. Cela peut être assurer la conduite technique de programme de développement, réaliser des essais au sol ou en vol, développer les méthodes de production, optimiser les processus qualité, prospecter et négocier les contrats.
Devenir Ingénieur en ferroviaire / Transports Guidés :
TGV, tramways, métros automatiques, l'innovation est au rendez-vous en matière de transports guidés et le savoir-faire français s'exporte aux quatre coins du monde. Constructeurs et transporteurs recherchent des ingénieurs pour développer de nouveaux véhicules, équipements ou services, pour mettre au point les innovations, pour suivre la fabrication et la maintenance, pour analyser la faisabilité des contrats internationaux… L'ESTACA est une des seules écoles en France qui propose une formation spécifiquement dédiée aux transports guidés.
Devenir Ingénieur pour le Spatial :
Les programmes spatiaux français et européens sont porteurs d'enjeux stratégiques et économiques important pour l'avenir : développement de l'accès à l'espace avec ses applications telles que l'observation de la Terre ou les télécommunications, activités liées à la recherche en apesanteur, à la présence de l'homme dans l'espace, poursuite du développement des grandes familles de satellites comme Spot, développement de mini et microsatellites, préparation de différentes sondes interplanétaires, les missions vers Mars, constituent autant d'axes en essor aujourd'hui. Devenir ingénieur pour le secteur spatial, c'est intervenir dans la construction de lanceurs, d'engins spatiaux (satellites, sondes, navettes, stations orbitales) et de propulseurs, mais aussi participer au lancement et à l'exploitation des satellites.
S'ouvrir sur le monde :
Appréhender les différences technologiques et culturelles à l'échelle mondiale est essentiel dans le bagage du futur ingénieur du monde. Une expérience internationale est obligatoire dans le parcours de chacun pendant sa formation à l'ESTACA. Plus de quarante partenaires universitaires dans une quinzaine de pays différents permettent aux étudiants d'effectuer un semestre ou une année à l'étranger. Le département International encadre les étudiants qui partent à l'étranger, accueille les étudiants internationaux et développe le réseau des partenaires.
Intégrer l'ESTACA
L'ESTACA est une école d'ingénieur post bac, elle admet ses élèves dès l'obtention du BAC (S ou STI). La sélection se fait par le Concours Avenir, commun à quatre école d'ingénieurs :
www.concoursavenir.fr. Inscriptions pour tous les candidats passant leur baccalauréat dans un lycée français sur le portail national:
www.admission-postbac.fr du 20 janvier au 20 mars 2011.
Une admission parallèle est également possible après des classes préparatoires ou des cursus universitaires. Inscriptions sur
www.admissions-paralleles-estaca.fr. Les dossiers d'inscription doivent être retournés à l'ESTACA avant le 30 mai 2011.
Les campus de l'ESTACA
Levallois-Perret
ESTACA
34, rue Victor-Hugo
92300 Levallois-Perret
Campus Ouest - Laval
ESTACA - Campus Ouest
Parc Universitaire Laval-Changé
Rue Georges Charpak
BP 76121
53061 Laval
www.estaca.fr
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